老街新生,迈皋桥街道崛起“城北新街口”

来源: 栖霞视点    2019-09-26 11:14:30    

  迈皋桥,南京地铁一号线北段的终点站,是城北地区重要的交通枢纽。曾经的迈皋桥,聚集了大大小小的砖瓦厂。曾经的迈皋桥,老街、大市场,流淌着难以割舍的记忆。

  

  如今,这里已建成现代化的城市道路,高品质的居民小区,车水马龙、项目扎堆……地区面貌发生了翻天覆地的变化。迈皋桥正以惊人的速度,刷新人们对她的印象。

  交通赋能 崛起“城北新商圈”

  家住迈皋桥的沈玉华说,以前城北人称“去新街口”为“进城”。她住的地方离新街口不到10公里。

  “以前的迈皋桥,主要是八卦洲、江北等地区农民售卖农产品的集市。”迈皋桥街道工委书记潘尚俊说,伴随新中国70年辉煌发展历程,迈皋桥发生了社会结构由农村向城市转型,经济发展由传统农业和传统工业向现代服务业转型的巨大变化。

  和燕路是南京历史上修建的第一条宽60米的城市主干道,也是贯穿迈皋桥地区的一条主动脉。交通网络就像贯通城市的血管,让城市充满了生机与活力。纬一路、经五路、和燕路、红山路、华电北路等城市主干道在此纵横交汇;地铁一号线北延工程正在施工,终点站从迈皋桥站延伸至二桥公园站;和燕路过江通道全力推进……一系列交通利好因素“刺激”,城北商业开始“蝶变”破局。

  迈皋桥地区的消费力正在释放。去年11月30日,8万平方米的招商1872花园城正式开业,如今日均客流量3万人,月销售额近3000万元。总投资超200亿元的万象天地项目正在建设中。这两家商业综合体均布局在经五路立交周边,这里未来将有三条地铁线交会,为这一商圈带来源源不断的客流。

  潘尚俊介绍,“未来3—5年,迈皋桥地区商业综合体面积将超过160万平方米,以后迈皋桥居民消费将会更加便利。”一个全新的“城北新街口”正在崛起。

  “见缝插绿” 提升全域颜值

  初秋时节,走在刚刚完成综合整治的迈皋桥老街上,恍若经历一场时空穿越,这里一步一景,无不散发着城市更新温度。街道辖区内的石景山公园里,绿树繁茂,翠色掩映,漫步其中,心旷神怡……这些“化腐朽为神奇”的城市更新故事,也是迈皋桥精彩嬗变的缩影。

  1.3公里长的迈皋桥老街始建于1928年,系老和燕路遗存路段,在新一轮的城市微更新过程中,街道秉承“追源溯流、准确定位、精雕细琢”的“工匠”精神,按照“串联历史碎片、活化记忆传奇、重塑民国印象、优化商业氛围”的总体构想,建成了一条融景观建筑、园林街巷、河流亭台为一体的特色民国风情商业街区,也为历史商业文化街区的更新改造提供了经验。

  1998年搬来老街居住的居民华义发说,以前老街没有菜场,农民卖菜都在马路边上,现在老街打造成一个个景点,家门口的河水清澈见底,还有鱼儿在水中游,附近四面八方的居民都来老街菜场买菜,热闹非凡。

  近年来,迈皋桥街道着手打造地区景观绿化,通过整理城市空间增绿、梳理河道沿线补绿、规划道路周边塑绿、统筹小区内外调绿,不放过任何一处可提升的景观绿化带,积极打造和维护绿化景观,展现生态唯美的绿色环境,改善居民的居住体验,让迈皋桥人在家门口享受“诗意的栖居”。

  迈皋桥共有19个社区,20多万人口,是南京市规模较大的一个街道。生活在这里的人,更多的是从身边的变化、从实实在在的获得感中,体验着迈皋桥奔腾向前的加速度。

  今年71岁家住馨合园社区的黄胜徐老人,是土生土长的迈皋桥人,退伍后在迈皋桥公社当采矿工人。他说:“我亲眼见证了迈皋桥的巨变。我家住在四班村,以前居住环境比较差,如今的迈皋桥什么样?老街走起了复古风,老厂房里开办国际学校,我们也住进了花园式的小区……”

  2019年1—6月,迈皋桥街道完成固定资产投资近40亿元,上半年完成全口径财政收入101690万元。“总部经济、楼宇经济、税源经济”三驾马车齐头并进的局面初步形成。目前,迈皋桥街道拥有小微企业近1万家,成为地区经济新的增长极。

  潘尚俊这样描绘未来蓝图:迈皋桥将围绕综合商贸、汽车销售、电力研发、金融服务四大主导产业,全力打造“四区一园”的发展新架构,即以万象天地为龙头的经五路商贸集聚区,以华东建投为引领的科技研发集聚区,以老街为示范的文化旅游集聚区,以金港大厦为带动的小微企业集聚区以及十字街电力产业园,推动迈皋桥地区真正成为城北地区的商业副中心。